
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式:生產加(jia)工
地址(zhi):山東省威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良的原因(yin),一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時(shi)的軟硬感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的穩(wen)定性以(yi)及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高度來(lai)判斷。
1.一般制(zhi)(zhi)動時踏(ta)板高度(du)太(tai)低zhi動效(xiao)能不(bu)良。如連續兩腳或幾(ji)腳制(zhi)(zhi)動,踏(ta)板高度(du)隨這高且制(zhi)(zhi)動效(xiao)能好轉,說明制(zhi)(zhi)動鼓與(yu)(yu)磨擦(ca)片(pian)或總泵活塞(sai)與(yu)(yu)推桿的間隙過大。
2維持(chi)制(zhi)(zhi)動(dong)時,踏板的高度(du)若緩(huan)慢或迅速(su)下(xia)降,說明(ming)制(zhi)(zhi)動(dong)管(guan)路某處裂紋、接頭(tou)密(mi)(mi)閉不(bu)良或分(fen)(fen)泵皮碗密(mi)(mi)封(feng)不(bu)良,其回位彈簧過軟或折斷(duan),或總(zong)泵皮碗、皮圈密(mi)(mi)封(feng)不(bu)良,回油閥(fa)及出油閥(fa)不(bu)良。可首(shou)先踏下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏板,觀(guan)察(cha)有無制(zhi)(zhi)動(dong)液滲(shen)漏部位。若外部正常(chang),則應檢查分(fen)(fen)泵或總(zong)泵故障。
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液(ye)壓(ya)制(zhi)(zhi)動系(xi)統產生制(zhi)(zhi)動效(xiao)能不良(liang)的(de)原因,一般可根據制(zhi)(zhi)動踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板時的(de)軟(ruan)硬感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)板后(hou)的(de)穩定性以及邊疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)動時踏(ta)板高度(du)來判斷(duan)。
1.連(lian)續(xu)幾(ji)腳(jiao)制動(dong)(dong)時(shi),踏(ta)板(ban)高度(du)仍過(guo)低,且在第二腳(jiao)制動(dong)(dong)后,感到總(zong)泵活塞未回位(wei),踏(ta)下(xia)制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)即有總(zong)泵推桿(gan)與活塞碰擊響聲(sheng),是總(zong)泵皮碗裂(lie)縫或其連(lian)續(xu)幾(ji)腳(jiao),回位(wei)彈簧太軟。
2.連(lian)續幾腳制動(dong)(dong)時踏(ta)板高度稍(shao)有(you)高,并有(you)彈性,說明制動(dong)(dong)管(guan)路(lu)中滲入(ru)了空氣。
3.連續幾腳,踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到(dao)底,并感到(dao)踏(ta)板(ban)毫(hao)無反(fan)力,說明總(zong)泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴(yan)重虧損。
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按實(shi)現速度(du)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)方式(shi)可(ke)(ke)分(fen)為閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)和(he)泵控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)。閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)是通過改(gai)變節(jie)流口(kou)(kou)的(de)開度(du)來(lai)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)流量,從而(er)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)速度(du)。按節(jie)流口(kou)(kou)與執行器的(de)相對位(wei)置(zhi)可(ke)(ke)分(fen)為進口(kou)(kou)節(jie)流、出口(kou)(kou)節(jie)流和(he)旁通節(jie)流。比如(ru)壓路機、裝(zhuang)載(zai)機的(de)轉向系統(tong)。
泵(beng)控(kong)系統是通過改(gai)變泵(beng)的(de)排量來控(kong)制流(liu)量,從而(er)控(kong)制速度(du),效(xiao)率較高(gao)。
液壓系(xi)統(tong)的技(ji)術特點
液(ye)壓系統作為一種傳動技術,有(you)其突(tu)出的優點:
能產生很(hen)大的力,而且控制容易。
可(ke)(ke)以用泵(beng)很容易(yi)地(di)得到很高的(de)壓(ya)力(li)(20~30MPa)的(de)液壓(ya)油,把此壓(ya)力(li)油送入(ru)液壓(ya)缸后即可(ke)(ke)產生(sheng)很大的(de)力(li)。例如令缸徑為30CM、壓(ya)力(li)為20MPa,由缸產生(sheng)的(de)力(li)可(ke)(ke)達1413KN。液壓(ya)技(ji)術之所以廣泛地(di)應(ying)用于壓(ya)力(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上(shang),就(jiu)是因為可(ke)(ke)以簡(jian)單(dan)地(di)得到這樣大的(de)力(li)。